У каждого садовода и дачника постоянно возникает нужда перевезти груз по территории участка или огорода. Необходимость перевезти удобрения для подкармливания растений либо строительные материалы может появиться в любой момент, поэтому часто требуется приобретение садовой тачки. Устройства для транспортировки грузов на небольшие расстояния отличаются по множеству параметров: размеру, количеству катков, материалу шин и др. И на все это нужно обратить внимание при выборе тачки в магазине.

Какие бывают виды колес?

Колесо для тачки садовой может быть пневматическим (с шиной, в которую накачивается воздух), на литой резине и полиуретановым. При этом материал диска не настолько важен, так как именно покрышка подвергается максимальной нагрузке во время работы.

Колесо для тачки садовой

Пневматическое колесо

Обод для пневматических колес основывается на шине, которая обладает протекторами. Внутри обычно располагается камера, которую для надежности изготавливают с применением двух слоев резины. Диски могут быть изготовлены из металла или полипропилена. Если на месте закрепления производителем предусмотрен подшипник, то тележка будет двигаться более плавно.

Достоинства:

  • Повышенная грузоподъемность. Колесо такого вида может в зависимости от размера выдерживать вес до 300 кг. Это удобно для частого использования.
  • Проходимость. При больших размерах колес можно перемещать тележку даже по очень неровной поверхности.
  • Движение практически бесшумное. Это важный параметр. потому что при длительной перевозке груза шум может повлиять на состояние человека и привести к утомлению.
  • Плавность движения. За счет мягкости шины и наличия подшипника можно плавно перемещать груз по любой поверхности.

Пневматическое колесо

На литой резине

Колеса для садовых тележек на литой резине изготавливаются из высококачественных материалов. Диск производится из литой стали. Дополнительно проводится оцинковка, для надежности и защиты от коррозии металла. Благодаря этому достигается высокая надежность конструкции, прочность и долговечность, к тому же особенности конструкции соединения позволяют быстро сменить колесо.

Минус — достаточно низкий предел нагрузки. Нагружать такую тележку нельзя массой выше 200 кг. Кроме того, при езде возникает незначительная тряска, поэтому такие тележки плохо подходят для перевозки хрупких грузов.

Обратите внимание! Так как протекторная шина литая, тачку можно использовать при работе на грубых поверхностях, где пневматические образцы быстро портятся.

Из пенополиуретана

Такой материал является альтернативой литым и пневматическим вариантам. Полиуретановую шину невозможно пробить, как и литую. При этом плавность хода и ходовые характеристики такие же, как у пневматических тачек. Для полиуретана характерны высокие амортизационные свойства, износостойкость, долговечность. Для поддержания работоспособности не потребуется дополнительного ухода.

Преимущества полиуретановых колес:

  • Защищены от ржавчины, можно работать в неблагоприятных для металла средах.
  • Выдерживают как высокие, так и низкие температуры.
  • Устойчивы к механическим повреждениям и проколу. Из-за этого обеспечивается возможность работы даже на участках с большим количеством камней или отходов металлического производства.
  • Не требуется регулярно подкачивать шины. Единственный необходимый уход — регулярная очистка шин от грязи.
  • Жесткий протектор позволяет перемещать тележку по любой поверхности, в том числе скользкому или сыпучему грунту.
  • Оказывают небольшое давление на почву, поэтому при работе на газоне трава механически не повреждается.
  • Материал почти не проводит электрический ток, что позволяет использовать тачки с такими колесами в местах с опасностью поражения высоковольтным током.
  • Теплопроводность материала также низкая, что дает возможность использовать тачки при повышенных температурах.

Из пенополиуретана

Устройство колеса, особенности его монтажа и демонтажа

Как избавиться от муравьев в доме

Основные части тележки и их функции:

  • Камера для садовой тачки — место хранения сжатого воздуха. Её основные функции — амортизация и поддержания устройства на ходу. Если камера спустит, постоянные изгибы жесткой покрышки с протектором приведут к её порче.
  • Подшипник для садовой тележки — нужен для снижения трения колеса на оси. При его отсутствии нужно прилагать дополнительные усилия для передвижения устройства для транспортировки, поэтому подшипник для садовой или строительной тачки — обязательная часть любой конструкции. Также он помогает в амортизации неровностей. Существует 2 варианта подшипников — скольжения и качения. Желательно выбирать первый вариант.
  • Колесо вместе с покрышкой — обеспечивает надежность и эксплуатационные качества тележки. Большинство колес производится штамповочным методом, по шаблону. Характеристики в этом случае полностью зависят от материала изготовления и наличия/ отсутствия покрытия.
  • Втулка — находится между держателем оси и колесом и не даёт последнему болтаться.

Устройство колеса

Как правильно подобрать колесо, покрышку или камеру для садовой техники

Почвопокровные розы: уход и выращивание

Выбор должен быть обусловлен местом для использования. Если использовать придется на участке с большим количеством камней или мусора, стоит выбрать покрышку с литой резиной или из пеноуретана. Если участок с большим количеством неровностей, лучше выбрать пневматическую.

Важно! Чем больше колесо, тем легче везти тележку.

Каким давлением можно накачивать колесо

Азиатский шершень

При покупке на покрышке обязательно указывается маркировка с давлением, которым можно её накачивать. Обычно это значение находится в диапазоне от 25 до 70 P.S.I. Однако желательно не накачивать больше половины от предельного давления покрышки.

Как поменять камеру на садовой тачке

Колеса для садовых тележек часто портятся. Для замены придется предпринять следующие шаги:

  1. Снять колесо с оси.
  2. При помощи плоского шпателя снять с диска покрышку.
  3. Снять испортившуюся шину, при желании её можно заклеить или заменить.
  4. Натянуть новую спущенную шину вокруг колеса.
  5. Закрепить покрышку таким образом, чтобы впускной клапан шины проходил сквозь отверстие покрышки.
  6. Накачать шину и закрепить колесо на оси.

Как поменять камеру на садовой тачке

Почему покрышки и камеры быстро выходят из строя?

Основная причина выхода из строя — наличие в составе малого количества натурального каучука. Вместо него часто используют фенолы. При долгой эксплуатации или повышенных температурах появляется неприятный запах. При сниженных температурах эластичность колес теряется.

К выбору садовой тачки нужно подходить тщательно, и особое внимание обращать на колесо, так как именно оно чаще всего выходит из строя уже через 1-2 года.

Сравнение типов колёс для садовой тачки

Колесо от тачки садовой выбирается исходя из типа грунта, нагрузки и частоты использования. Пневматическое колесо для тачки что это значит и чем оно отличается от литого — разберём в таблице. Давление в колесе тачки садовой указано для пневматических моделей.

Параметр Пневматическое Литая резина Полиуретановое
Грузоподъёмность До 300 кг До 200 кг До 250 кг
Амортизация Высокая Низкая Средняя
Риск прокола Есть Нет Нет
Давление в шинах 25–70 P.S.I. Не требуется Не требуется
Ресурс 1–3 сезона 3–5 сезонов 5–7 сезонов
Проходимость по мягкому грунту Отличная Средняя Хорошая
Цена колеса 400–800 руб. 600–1 200 руб. 900–1 800 руб.

Частые вопросы о колёсах для садовой тачки

Какое давление в колесе садовой тачки считается нормальным?
Оптимальное давление в колесе садовой тачки составляет 30–40 P.S.I. для стандартных моделей с диаметром 350–400 мм. Максимально допустимое значение указано на боковине покрышки. Какое давление должно быть в колесе садовой тачки при перевозке тяжёлых грузов — ближе к верхней границе, но не более 50 % от предельного значения на маркировке.
Какое давление должно быть в шинах садовой тачки двухколёсной?
Давление в шинах садовой тачки двухколесные модели требуют одинаковое в обоих колёсах — обычно 30–35 P.S.I. Какое давление должно быть в шинах садовой тачки, зависит от типа покрышки и нагрузки. Если тачку тянет в сторону, проверьте давление в шинах тачки садовой двухколесные — разница между колёсами не должна превышать 2 P.S.I.
Что значит пневматическое колесо для тачки?
Пневматическое колесо — это колесо с резиновой покрышкой и камерой, наполненной воздухом. Что значит пневматическое колесо для тачки на практике: лучшая амортизация, плавный ход и высокая проходимость по неровному грунту. Что такое пневматическое колесо для тачки садовой в сравнении с литым — это мягкость хода при меньшем ресурсе из-за возможных проколов.
Как разбортировать колесо на тачке садовой?
Чтобы разбортировать колесо на тачке садовой, сначала спустите воздух через ниппель. Затем вставьте плоский шпатель или монтажную лопатку между покрышкой и ободом, поддевая борт по кругу. Как снять покрышку с колеса тачки садовой без повреждений — работайте двумя лопатками на расстоянии 10–15 см друг от друга, постепенно сдвигая борт.
Как заменить подшипник в колесе садовой тачки?
Сначала снимите колесо с оси. Как заменить подшипник в колесе садовой тачки: выбейте старый подшипник через оправку изнутри ступицы, очистите посадочное место и запрессуйте новый. Размер подшипника для большинства тачек — 6204 (внутренний диаметр 20 мм). Как поменять подшипник на тачке садовой без пресса — используйте деревянную проставку и молоток, забивая равномерно по кругу.
Чем накачать колесо садовой тачки?
Накачать колесо можно автомобильным насосом, компрессором или даже велосипедным насосом с переходником. Чем накачать колесо садовой тачки быстрее всего — электрическим автокомпрессором с манометром. Какое давление в колесах садовой тачки выставлять после подкачки — контролируйте по маркировке на покрышке, обычно достаточно 35 P.S.I.
Какое давление должно быть в шине садовой тачки одноколёсной?
Для одноколёсной тачки какое давление должно быть в шине садовой тачки — 35–45 P.S.I. при стандартной нагрузке до 150 кг. Давление в шинах тележки садовой одноколёсной критично: при недокачке покрышка быстро изнашивается, при перекачке теряется амортизация и ухудшается проходимость по грунту.

Контрольный список при замене колеса на садовой тачке

Замена колеса на садовой тачке — несложная операция, но важно не упустить детали. Используйте этот список, чтобы провести работу правильно и продлить срок службы новых деталей.

  • Зафиксировать тачку в устойчивом положении — перевернуть вверх дном или поставить на подпорки
  • Снять стопорный шплинт или гайку с оси, извлечь колесо и осмотреть ось для колеса садовой тачки на предмет износа и ржавчины
  • Проверить подшипники: если колесо до снятия люфтило или скрипело, подшипник нужно заменить
  • Осмотреть покрышку — если протектор стёрт или есть трещины, маркировка покрышек для садовых тачек на боковине подскажет нужный размер для замены
  • При замене камеры — как заменить камеру на садовой тачке: полностью разбортировать покрышку, извлечь старую камеру, вложить новую без перекосов и складок
  • Убедиться, что ниппель камеры проходит через отверстие в ободе ровно, без загиба
  • Забортировать покрышку обратно и накачать колесо до рабочего давления — какое давление в шинах садовой тачки указано на маркировке сбоку
  • Как установить колесо на тачку обратно — надеть на ось, проверить свободное вращение, затянуть крепёж и убедиться в отсутствии люфта
  • Прокатить тачку 3–5 метров и проверить, что колесо не бьёт и не уводит в сторону

Типичные ошибки при обслуживании колёс тачки

  1. Перекачка шин. Давление в шинах садовой тачки двухколесные какое бы ни было указано на маркировке, не стоит качать больше половины предельного значения. При перекачке шина теряет амортизацию, тачка подпрыгивает на неровностях, и какое давление должно быть в колесах садовой тачки — не более 40 P.S.I. для большинства моделей.
  2. Игнорирование износа подшипника. Характерный скрип и тугое вращение — признаки того, что подшипник пора менять. Если продолжать эксплуатацию, ось для колеса садовой тачки тоже получит выработку, и ремонт обойдётся значительно дороже. Как заменить камеру в колесе садовой тачки знают многие, но про подшипник забывают.
  3. Неправильная разбортовка. Попытка снять покрышку отвёрткой или стамеской повреждает обод и камеру. Как разобрать колесо от тачки без повреждений — использовать только монтажные лопатки или широкий шпатель, предварительно смазав борт мыльным раствором.
  4. Хранение тачки на спущенных колёсах. Если оставить тачку на зиму без подкачки, покрышка деформируется в месте контакта с землёй. Давление в шинах тележки садовой перед длительным хранением нужно снизить до 15–20 P.S.I., но не до нуля, а тачку поставить на подставку.
  5. Замена камеры без проверки покрышки. Если как поменять покрышку на тачке садовой владелец не знает, он ставит новую камеру в изношенную покрышку. Острый предмет или проволока в протекторе прокалывают свежую камеру за первую же поездку. Как поменять покрышку на тачке — сначала осмотреть внутреннюю поверхность на наличие посторонних предметов.
  6. Установка колеса без смазки оси. Без литиевой или графитовой смазки на оси колесо вращается с трудом и быстро изнашивает втулку. Как перебортировать колесо на тачке правильно — при обратной сборке всегда наносить тонкий слой смазки на ось и посадочные поверхности подшипника.